Cupra, Dacia y DS: estas son sus principales novedades para la temporada 2020
Ya está todo listo para el desembarco del Formentor, el primer modelo de factura 100% Cupra que viene dispuesto a hacerse un hueco en el segmento SUV Premium
Cupra Formentor
[gallery link="file" td_select_gallery_slide="slide" ids="46564,46565,46562,46566,46563,46561,46568,46567,46560"]El Formentor es el primer vehículo diseñado exclusivamente por Cupra. Se trata de un SUV de altas prestaciones que combina el innegable ADN deportivo de la marca con tecnologías de vanguardia y unas opciones mecánicas muy avanzadas. Llegará al mercado durante el último trimestre de 2020 con dos grupos propulsores: el 2.0 TSI de 319 cv, y una variante híbrida enchufable PHEV, que combina el motor gasolina 1.4 TSI de 150 cv con un motor eléctrico de 115 cv, alimentado por una batería de 13 kWh de capacidad. En esta segunda variante, ofrece una potencia total de 245 caballos y una autonomía de conducción 100% eléctrica de 50 kilómetros. Ambas opciones mecánicas se ofrecen con la transmisión automática de doble embrague DSG.
Pero el Cupra Formentor no sólo es un coche atractivo y deportivo, sino que es sumamente avanzado tecnológicamente, lo que lo sitúa directamente en el segmento premium. Integra el sistema de infoentretenimiento y las soluciones de conectividad más vanguardistas, ofreciendo así una integración perfecta entre el día a día. Este sistema integra una nueva pantalla de 12 pulgadas que reduce el número de botones físicos, e incorpora el Control gestual, y el nuevo sistema de reconocimiento de voz que permite interpretar órdenes más naturales.
Dacia Spring
Precursor eléctrico
Dacia ha escrito un nuevo capítulo en su historia con la presentación del Spring, un prototipo que prefigura el primer modelo 100% eléctrico de la compañía y que marca el inicio de la revolución eléctrica asequible. Tendrá una autonomía de aproximadamente 200 kilómetros (WLTP).
DS9
Buque insignia
La primera berlina de DS recibe el nombre de DS9 y se comercializará en la segunda mitad de 2020. Llegará en principio con una versión híbrida enchufable con una potencia máxima de 225 cv y una autonomía en modo 100% eléctrico que se situará entre los 40 y los 50 kilómetros (WLTP).
| Potencia | 225 caballos |
| Batería | 11,9 kWh |
| Autonomía eléctrica | 50-60 kilómetros |
