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Suzuki presenta tres nuevos modelos en INTERMOT 2018

Entre los modelos se encuentran la legendaria Katana y la renovación de la Suzuki GSX-R 1000/R y de la RM-Z 250

Suzuki presenta con motivo de INTERMOT 2018, en el Salón de Colonia, tres nuevos modelos que amplían el catálogo de la marca nipona. Entre los tres modelos se encuentran la legendaria Katana en su versión 2020, y la renovación de la Suzuki GSX-R 1000/R y de la RM-Z 250. La marca japonesa continúa creando una leyenda callejera con el nuevo modelo Katana. En esta nueva versión, la marca defiende su compromiso con la artesanía fina y detallista y caracteriza a la moto con una estética deportiva y un estilo retro y refinado. En cuanto al diseño, destaca su frontal, de carácter agresivo y con la incorporación de un nuevo faro LED. Además, la legendaria Katana cuenta con un guardabarros trasero satélite único en la gama Suzuki, un motor en línea de alto rendimiento de 999 centímetros cúbicos refrigerado por líquido, calibradores de freno delantero Brembo de cuatro pistones de montaje radial, un sistema de arranque sencillo, neumáticos Dunlop sin cámara e instrumentación informativa full-LCD. [gallery link="file" td_select_gallery_slide="slide" ids="4585,4583,4582,4597,4596,4591,4587,4588,4592,4593,4595,4594,4584,4581,4578,4577,4580,4579,4586,4589,4598,4599,4590"] Por otro lado, Suzuki presenta la renovada GSX-R 1000 y su versión R, el modelo deportivo de la marca japonesa que destaca por su esencia de correr, girar y frenar. En esta nueva versión, se actualiza de plateado a negro el color del cuerpo del silenciador. Además, el nuevo patrón de neumáticos mejora la resistencia al desgaste y disminuye la reducción de la fuerza de agarre, proporcionando un alto rendimiento en las curvas. En su versión R, la moto presenta un cambio en la manguera del freno delantero, que pasa al tipo trenzado de acero inoxidable. Por último, la RM-Z 250, la moto cross de Suzuki, incorpora un inyector dual que mejora la eficiencia de carga, y un chasis de nuevo diseño que mejora la manejabilidad de la moto. Además, a este nuevo modelo se incorporan los nuevos neumáticos Dunlop MX33 para mayor tracción y mejores horquillas delanteras, y un disco de freno más grande de 270 milímetros. El color amarillo característico del modelo con matices azules y la renovación de todas las piezas fijas para mejorar su funcionamiento, hacen de la RM-Z 250 una referente en la categoría.