Precio y disponibilidad de las nuevas Honda CB650R y CBR650R
Honda también anunció en el EICMA la renovación de su gama de 500cc, con un nuevo motor para las CB500F, CB500X y CBR500R
Honda estuvo presente en el pasado Salón EICMA de Milán, donde expuso distintas novedades y presentó la renovación de buena parte de su gama de media cilindrada. La marca japonesa incorpora para este año su exclusivo estilo Neo Sports Café al terreno de las peso medio con la llegada de la nueva CB650R. Con un estilo moderno y minimalista, la nueva CB650R equipa un motor de cuatro cilindros en línea, un característico faro redondo y un depósito de gasolina escultural que realza el diseño de la familia Neo Sports Café. La CB650R ofrece también distintas especificaciones, como: la horquilla invertida Showa de 41 milímetros de Función Separada, las pinzas de freno delantero de cuatro pistones y anclaje radial, el Control de Par Seleccionable Honda, el embrague asistido/antibloqueo, y el nuevo y moderno cuadro de instrumentos. Con todas estas novedades, Honda ha obtenido una increíble naked de peso medio que combina a la perfección su sorprendente estética, sus grandes prestaciones y sus especificaciones. El precio de la nueva CB650R es de 7.990 euros, aunque ya está disponible con una oferta de lanzamiento de 7.650 euros. [caption id="attachment_12593" align="alignnone" width="696"]
Honda CBR650R[/caption] Por otro lado, Honda también ha presentado la nueva deportiva de peso medio CBR650R. Este nuevo modelo se parece estéticamente a la CBR1000RR Fireblade, por sus afiladas y agresivas líneas, sus carenados laterales prolongados, su sección trasera recortada y su estrecho faro doble de LED. La nueva CBR650R pesa seis kilogramos menos que la CBR650F, el modelo al que sustituye. Además, gracias a los semimanillares 30 milímetros más adelantados y a los reposapiés más altos y atrasados, la moto dispone de una posición de conducción notablemente más deportiva. Su clásico motor Honda de cuatro cilindros en línea sube 1.000 rpm más arriba, llegando a producir un 5% más de potencia máxima. La nueva CBR650R estará disponible en el mercado a finales de febrero por un precio de 9.100 euros.
Este fin de semana hemos probado las nuevas #CB650R y #CBR650R con las que #Honda renueva su apuesta en la media cilindrada. Comparten motor y parte ciclo, aunque varían su aspecto, aerodinámica y posición de conducción. @HondaMotosES #motos #motorcycle #motorbike #neomotor pic.twitter.com/CpqXUtqnYb
— NEOMOTOR Prensa Ibérica (@NeoMotor) 29 de enero de 2019 Además de estas dos novedades, Honda también anunció en el EICMA la
renovación de su gama de 500cc. Para 2019, el motor de los modelos
CB500F, CB500X y CBR500R desarrolla una mayor potencia y par motor, entre 3.000 y 7.000 rpm. Además, los tres modelos disponen de una nueva suspensión trasera, el embrague asistido/antibloqueo, la iluminación completa de LED, y los instrumentos LCD actualizados. En el caso de la
CB500F roadster, este modelo dispone de un nuevo diseño, más afilado desde el frontal al colín, con una punta del carenado más angulosa y protectores laterales que se unen con el depósito de gasolina. [caption id="attachment_12594" align="alignnone" width="696"]
Honda CB500F[/caption] La
CBR500R también se presenta renovada, ahora es más estrecha y afilada, inspirada en el estilo Fireblade y con una posición de pilotaje mucho más deportiva. [caption id="attachment_12595" align="alignnone" width="696"]
Honda CBR500R[/caption] Por último, la
CB500X se presenta como una compacta adventure con un factor X más marcado, gracias a una nueva rueda delantera de 19 pulgadas, nuevas suspensiones de más recorrido, un asiento más estrecho, un ángulo de giro más amplio y un carenado mucho más resistente, que además garantiza una mayor protección contra el viento. [caption id="attachment_12596" align="alignnone" width="696"]
Honda CB500X[/caption]