Las motos que van solas revolucionan el futuro de la movilidad

BMW Motorrad ha presentado en el CES 2019 su nuevo prototipo de conducción autónoma, el BMW Motorrad Riding Assistant

La movilidad futura será autónoma y así lo demuestran los numerosos avances tecnológicos que se han producido durante los últimos años. El Consumer Electronics Show (CES), la muestra de tecnología más importante del mundo celebrada en Las Vegas, fue el escenario perfecto para que BMW Motorrad mostrara su nuevo prototipo de conducción autónoma. BMW Motorrad presentó en el CES 2019 sus avances en el desarrollo del BMW Motorrad Riding Assistant, un sistema montado sobre una BMW R 1200 GS que es capaz de arrancar, virar, tumbar y frenar por sí sola, de forma totalmente autónoma y automática. Para ello, cuenta con un motor eléctrico, actuadores sobre los frenos y el embrague y una caja de cambios automática. Las cajas metálicas laterales de la BMW R 1200 GS, cuentan con un GPS de alta precisión y un ordenador que conoce continuamente la posición e inclinación de la moto en tiempo real, así como la velocidad de las ruedas. No obstante, el BMW Riding Assistant todavía es un prototipo, cuyo principal objetivo es mostrar y avanzar en el desarrollo de la movilidad futura.

Honda Riding Assist

En el CES 2017, Honda ya presentó su primer prototipo con el sistema Riding Assist instalado sobre una Honda NC 750 S. A través de un conjunto de sensores que aportan información sobre el movimiento de la moto, el sistema Honda Riding Assist es capaz de modificar el centro de gravedad y la rotación de la rueda, además de permitir controlar el manillar de forma totalmente eléctrica, tal como se observa en el siguiente vídeo. [embed]http://www.youtube.com/watch?v=VH60-R8MOKo[/embed]