Madrid destinará tres millones de euros al Plan de Movilidad Urbana Sostenible

La Comunidad de Madrid contribuirá en la transformación energética gracias a la implantación de ayudas a la instalación de puntos de recarga para particulares y empresas

El presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, anunció ayer en un acto en Leganés que entrará en funcionamiento, durante el primer trimestre de 2019, una nueva edición del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (MUS) con ayudas a la compra de vehículos sostenibles, para resaltar el hecho de que apuestan por incentivos en lugar de por prohibiciones. El nuevo Plan de Movilidad contará con un presupuesto de tres millones de euros, un 50% más que la edición anterior, de la que Ángel Garrido quiso recordar el éxito cosechado con dos millones de euros que se agotaron en 48 horas. "El compromiso de la Comunidad con el medio ambiente es firme y se sitúa en esa otra concepción que es la de incentivar y no prohibir. Dan mucho más resultado las apuestas en positivo que las apuestas en negativo", afirmó el presidente de la Comunidad de Madrid. De esta forma, el presidente autonómico se comprometió a contribuir en la transformación energética a través de la implantación de ayudas a la instalación de puntos de recarga para particulares y empresas. Ángel Garrido se desplazó hasta la empresa Doinstal con la consejera de Economía, Engracia Hidalgo, y el concejal de Empleo de Leganés, Rubén Bejarano, para informar de los datos de la nueva edición del Plan MUS, que continuará manteniendo los mismos criterios y requisitos para la concesión de las ayudas. Por su parte, Rubén Bejarano remarcó la importancia de la transformación energética para las empresas: "Creo que una de las prioridades en los próximos años será fomentar la instalación de puntos de recarga en la vía pública y en empresas, con subvenciones", declaró.

Características del nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible

El MUS está destinado a la compra de coches que funcionen con energías alternativas por parte de particulares. Las ayudas que otorga la Comunidad, dependen del coste del automóvil, su autonomía y el tipo de energía que emplean. La primera edición obtuvo incentivos de hasta 5.500 euros por adquisición de un coche eléctrico o de pila de combustible, y de hasta 2.500 euros en caso de bifuel. Además, los concesionarios han completado las ayudas con hasta 1.000 euros, para la instalación del punto de recarga eléctrico en la compra de vehículos eléctricos o híbridos enchufables, o en forma de descuento adicional para las demás categorías. Los datos regionales revelan que en la primera edición del MUS han salido beneficiados casi 560 compradores en tan solo cinco días. Aproximadamente la mitad de ellos, 269, han optado por la compra de coches eléctricos con una autonomía mayor de 72 kilómetros; 130 han elegido vehículos híbridos enchufables; 133 se han decantado por coches de gas licuado de petróleo, autogas o bifuel; 22 han escogido motocicletas eléctricas y un cuadriciclo. En cuanto a los concesionarios, al Plan de Movilidad Urbana Sostenible se han adherido un total de 109 concesionarios en 28 municipios de la región. La empresa Doinstal Instalaciones y Montajes, dedicada a la instalación de infraestructuras eléctricas, ha sido beneficiaria de las ayudas a la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos, tanto en entidades públicas como privadas. Estas ayudas han tenido una dotación de 1,5 millones de euros y se han resuelto en 412 actuaciones, en 22 comunidades de vecinos, 54 empresas, 19 ayuntamientos y 83 particulares. Además, estas actuaciones han desembocado en 25 preinstalaciones, 317 puntos de recarga convencional, 57 puntos de recarga semirrápida y 13 puntos de carga rápida. A día de hoy, existen en Madrid un total de 4.000 puntos de recarga privados y 534 en espacios públicos.