¿Cuál es el color de coche más elegido en todo el mundo?

Según Seat y la empresa Axalta Coating Systems, el blanco es el color favorito, seguido del negro y del gris

Marina Baranova » 19 de agosto, 2019

A pesar de que el sector del automóvil está viviendo una constante revolución, hay cosas que nunca cambian, y es que una de las decisiones más especiales a la hora de comprar un coche es la de elegir el color de nuestro futuro vehículo. Aunque se trata de una decisión personal, ¿alguna vez te has preguntado cuáles son los colores más demandados en todo el mundo?

Una de las decisiones más especiales es la de elegir el color de nuestro futuro coche
Una de las decisiones más especiales es la de elegir el color de nuestro futuro coche | Foto: Seat

El blanco

Según los datos de la empresa Axalta Coating Systems, el blanco es el color que reina a nivel mundial, puesto que por séptimo año consecutivo encabeza el ranking al ser elegido por el 39% de los conductores. No obstante, el dominio de esta tonalidad cambia dependiendo de la región. En Asia, por ejemplo, el blanco también lidera las ventas, ya que seis de cada diez coches que se venden en China son de este color. En cambio, en Europa y en Estados Unidos su cuota ronda el 25%.

En el caso de Seat, el color blanco también se impone en los diez principales mercados de la marca, aunque con una excepción: Holanda, donde triunfan el gris y el negro. Cabe destacar que la mayor cuota de mercado del color blanco en los principales mercados de Seat se la lleva España, con un 45% de las ventas.

Según Jordi Font, del departamento de Color&Trim de Seat: “Es un color limpio, versátil y que en países con mucha luminosidad y calor en verano refleja la luz del sol, como las casas de las islas mediterráneas, que son blancas y ayuda a un mejor bienestar”.

Seat Ateca
Seat Ateca | Foto: Seat

El negro

Después del blanco, el negro es el segundo color preferido a nivel mundial, con un 16% de cuota. No obstante, nuevamente existen diferencias por países: en Japón el 22% de los coches son de color negro, mientras que en la India este color es prácticamente inexistente, en parte por la creencia de que el negro concentra más calor.

Respecto a Seat, el color negro está muy demandado en Argelia y Holanda, mientras que en México ocupa la sexta posición de la lista de colores. Un dato muy curioso es que el color negro está prohibido oficialmente en Turkmenistán, por estar asociado a la mala suerte.

El gris y el plata

Por otro lado, el gris es el elegido por un 11% de los clientes a nivel mundial, empatado con el color plata. Este último está muy demandado en India, con un 30% de cuota, mientras que en China únicamente lo demanda un 6% de los clientes. Para Seat, el color gris es la segunda tonalidad más popular en España, Italia, Alemania, Reino Unido, Francia, Austria y Suiza.

En palabras de Jordi Font: “Hay muchos factores que explican las diferencias entre regiones. Desde la climatología a colores que se asocian con buena o mala suerte, pasando por países donde el coche es todavía un símbolo de estatus y por lo tanto los clientes optan por colores más elegantes. Es por eso que diseñamos formulaciones complejas para darle un valor más al cliente para escoger un color perfecto para su forma de ser. No podemos olvidar que el cliente escoge el modelo y el color, siempre por este orden”.

Seat León
Seat León | Foto: Seat

El azul y el rojo

Si nos alejamos de los colores clásicos (blanco, negro, gris y plata), las particularidad de cada región son todavía más evidentes. En Europa y Estados Unidos el color azul ocupa una posición destacada, con un 10% de cuota, mientras que en China es casi inexistente.

Los países mediterráneos destacan por elegir unas tonalidades más vivas para sus vehículos. En España, por ejemplo, el color rojo es el tercero más popular entre los clientes de Seat, y en Italia ocupa la cuarta plaza. La situación cambia en mercados como Suiza, donde cae hasta la sexta posición.

En Europa y Estados Unidos el azul ocupa una posición destacada
En Europa y Estados Unidos el azul ocupa una posición destacada | Foto: Seat

Por segmentos

A la hora de elegir el color de un coche no sólo influye la geografía, también es muy importante el tipo de coche que vamos a comprar. “Un deportivo no tendrá la misma gama cromática que un SUV, que precisa de tonos más vinculados a la tierra y a la naturaleza. Los coches pequeños pueden tener tonos más llamativos y homogéneos, mientras que los vehículos más grandes tienen tendencia a los oscuros metalizados”, asegura Font.

Por ejemplo, el 34% de los SUV de lujo en Europa son negros, mientras que en los vehículos compactos este porcentaje se reduce a la mitad. Por otro lado, únicamente un 3% de los clientes de un SUV lujoso optan por el color rojo, un porcentaje que en los vehículos compactos asciende al 10%.

El 10% de los clientes de un coche compacto escogen el color rojo
El 10% de los clientes de un coche compacto escogen el color rojo | Foto: Seat

“El diseño es un factor decisivo a la hora de decantarse por un modelo, y aquí los colores y los materiales juegan un papel esencial. No podemos olvidar que escoger el color es un tema realmente muy personal y que expresa como se quiere mostrar cada uno a los demás. E incluso añadiría que el futuro vendrá marcado por personalizar aún más las opciones, como en el caso del Arona, que permite 68 combinaciones de colores”, concluye Jordi Font.

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