Por qué los combustibles se van a encarecer en los próximos días
Los ataques contra la petrolera estatal saudí Aramco ha disparado el temor a un desabastecimiento de crudo
Hay miedo entre los conductores a un más que seguro encarecimiento de las gasolinas y el diésel como consecuencia de los ataques con drones contra la petrolera estatal saudí Aramco
Las ofensivas reivindicadas el pasado sábado por rebeldes hutíes del Yemen recortaron unos 5,7 millones de barriles diarios de la producción de Aramco, lo que representa la mitad del bombeo del país y en torno al 5 % de la producción mundial.
El precio del crudo se disparó el lunes tras estos ataques un 15%, aunque ayer martes retrocedió. El barril de Brent, de referencia en Europa, concluyó la sesión en el mercado de futuros de Londres en 64,65 dólares, un 6,33 % por debajo del cierre del lunes, mientras que el estadounidense Texas (WTI) retrocedió un 5,7 %, hasta los 59,34 dólares.
El brusco incremento que sufrió la cotización del crudo el lunes, cuando registró el mayor pico al alza desde la guerra del Golfo de 1990, se corrigió tras constatarse que la industria saudí recuperará la normalidad antes de lo previsto.
El mercado prevé ahora que la producción de Aramco se acercará a su pleno potencial antes de que termine septiembre, cuando en un primer momento tras los ataques se temió que las refinerías tardarían meses en recuperar la normalidad.
¿Cómo afectarán a estos vaivenes al precio de los combustibles?
El litro de gasolina cuesta de media actualmente 1,301 euros, mientras que el de diésel es de 1,201 euros. Se estima que la subida puede ser entre un 3% o un 4%.Pero el impacto comenzará a notarse dentro de dos semanas. El motivo de que el incremento no sea inmediato es que el precio de la materia prima sólo supone un tercio sobre el precio final. Así, si un consumidor paga 1,2 euros por un litro de diésel, solo 4 céntimos corresponden a la materia prima.