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Estas son las grúas municipales más caras y más baratas en España

Te contamos cuáles son las ciudades con las tasas más bajas y más elevadas por la prestación de este servicio

Las grúas municipales son empleadas por parte de los ayuntamientos de cada población para retirar de la vía pública a todos aquellos vehículos que están mal aparcados u obstruyendo la circulación. Estas grúas son gestionadas por cada uno de los consistorios, por lo que son estos los que establecen los precios de su servicio. A continuación te contamos cuáles son las ciudades con las tasas más bajas y más elevadas por la prestación de este servicio.

¿Quién establece el precio de la grúa municipal?

Según la normativa de tráfico y seguridad vial, los vehículos que están mal aparcados pueden ser retirados si están causando problemas en la circulación o están estacionados en plazas reservadas para discapacitados o en espacios en los que está prohibido aparcar. Por ejemplo, si un coche está aparcado sobre un paso de cebra, un vado o en el carril bus, la grúa municipal puede retirar el vehículo y llevarlo al depósito municipal para custodiarlo hasta que su propietario vaya a recogerlo. La recogida del coche y la estancia en el depósito tiene un coste que el propietario del vehículo deberá abonar para recuperar su automóvil. Ten en cuenta que a esta cuantía debes sumarle la correspondiente sanción por haber cometido una infracción.

Como hemos comentado anteriormente, los ayuntamientos son los que poseen la competencia en materia de tráfico dentro del término municipal, por lo que será el consistorio el que establezca la tasa del servicio de recogida y el traslado del vehículo.

Los precios de las grúas municipales en España

Como es lógico, al tratarse de una competencia municipal existen distintos precios para este servicio en función de la ciudad en la que vivas. Sin embargo, un estudio de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) revela que aunque existen distintos precios dentro del territorio nacional, el coste medio de las grúas municipales en España es de 98 euros por hora. No obstante, el precio medio por hora se fija en los 4,37 euros + recargos si la estancia se prolonga mucho en el tiempo.

La mayoría de las ciudades españolas no suelen cobrar las primeras horas de estancia del vehículo en el depósito municipal, aunque otros ayuntamientos como el de Soria y Zaragoza, suelen cobrar el día completo aunque el vehículo haya permanecido inmovilizado tan sólo un par de horas en el depósito. Es más, el estudio de la OCU revela que Zaragoza es la ciudad española con el servicio de grúa municipal más caro del país, puesto que la retirada y depósito de un coche en la capital aragonesa cuesta unos 205 euros. La lista de los servicios de grúas municipales más caros la completan las ciudades de Vitoria (155 euros) y San Sebastián (154 euros).

Tal como señala Mapfre, la diferencia entre las distintas ciudades españolas puede alcanzar hasta el 334%, sin duda, una diferencia demasiado elevada. Por otro lado, en cuanto a las grúas municipales más económicas de nuestro país, Melilla se sitúa en primera posición, ya que la retirada y depósito de un vehículo cuesta 47 euros. Le siguen Ávila (52 euros) y Zamora (57 euros).

Subida y bajada de tasas

Las únicas ciudades que han reducido las tasas de las grúas municipales han sido Guadalajara (ahora se paga un 20% menos que en 2012), Teruel (se paga un 10% menos) y Palma de Mallorca (la tasa se ha reducido un 3%). En cambio, las ciudades que han experimentado una subida de las tasas han sido Cáceres (con un incremento del 40%), Zamora (con un incremento del 37%) y las Palmas de Gran Canaria, Segovia, Cádiz, León y Málaga (todas con un incremento del 20%).

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