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  1. Conducción

¿En qué Comunidad Autónoma se puede correr más?

  • Claudia Rubio

Teniendo en cuenta que el número de las distintas carreteras del territorio español cambia en función de la comunidad autónoma en la que nos encontremos, el comparador de coches Rastreator.com analiza en qué partes de España se puede circular más rápido

  • ¿En qué Comunidad Autónoma se puede correr más?

El artículo 48 del Reglamento General de Circulación es el encargado de regular las velocidades máximas en las vías españolas situadas fuera de poblado. Según la normativa actual, los vehículos deberán circular por autovías y autopistas a 120 kilómetros por hora (km/h), por carreteras convencionales a 90 km/h, por carreteras convencionales con una separación física entre los dos sentidos a 100 km/h y por las vías sin pavimentar a 30 km/h. Cabe destacar que estos límites de velocidad varían en caso de conducir otro tipo de vehículos:

Los nuevos límites de velocidad en vías interurbanas. DGT
Una vez conocidos los límites de velocidad de las carreteras españolas y sabiendo que el número de kilómetros de estas vías dentro del territorio español cambia en función de la comunidad autónoma en la que nos encontremos, el comparador de coches Rastreator.com ha analizado en qué Comunidades Autónomas se puede circular más rápido, sin rebasar los límites legales.

  • Teniendo en cuenta que las autovías y autopistas son las vías con el límite de velocidad más alto, Madrid se sitúa como la Comunidad Autónoma donde se puede circular más rápido, ya que de los 3.319 km que hay en su territorio, 771 km corresponden a este tipo de carreteras, exactamente el 23,23%.
  • Por detrás de Madrid, Murcia es la siguiente comunidad por la que se puede circular más rápido, aunque su extensión geográfica no es de las más amplias. De sus 3.449 km de carreteras, 573 km corresponden a autovías y autopistas, es decir, el 16,61%.
  • La Comunidad Valenciana se posiciona en tercer lugar al albergar buena parte de la Autovía del Mediterráneo, con 1.183 km de los 8.311 km totales de carreteras (14,23%).
  • En cuarto lugar se sitúa Cataluña con 1.456 km (12,11%) de vías por las que se puede circular a 120 km/h de los 12.019 km de carreteras que tiene la comunidad.
  • Por último, cerrando el Top 5 de las comunidades por las que se puede circular más rápido, encontramos al País Vasco, con 496 km de 4.180 km, el 11,87%.
Si nos fijamos en el otro extremo, es decir, en las Comunidades Autónomas por las que se circula más lento al tener menos kilómetros de autovías y autopistas, encontramos las siguientes:

  • Baleares: 94 km de 2.156 km totales (4,36%)
  • Canarias: 253 km de 4.220 km totales (6%)
  • Galicia: 1.105 km de 17.743 km totales (6,23%)
  • Aragón: 789 km de 11.659 km totales (6,77%)
  • Castilla y León: 2.355 km de 33.022 km totales (7,13%)
https://neomotor.sport.es/conduccion/manana-entra-en-vigor-el-limite-de-90-km-h-en-carreteras-convencionales.html