Drones de la DGT: cómo funcionan y las multas que te pueden poner

Estos aparatos sobrevuelan ya las carreteras españolas como nuevo elemento de vigilancia

Constan Doval » 1 de agosto, 2019

Los drones de la Dirección General de Tráfico (DGT) ya vigilan que no cometamos infracciones al volante. Desde hoy, y tras un periodo de pruebas que se inició en la Operación Salida de Semana Santa, estos aparatos nos controlan desde el aire. ¿Sabes cómo funcionan y que tipo de multas pueden poner? Te lo contamos a continuación.

Desde la DGT señalan que los drones están destinados, prioritariamente, “a la vigilancia del tráfico en aquellos tramos donde el riesgo de accidentabilidad es mayor; en las carreteras donde hay un mayor tránsito de usuarios vulnerables, en particular de ciclistas, motociclistas y peatones y a la supervisión de distracciones durante la conducción”.

Los hay de dos tipos: los Matrice 200, de color negro y con un peso de 6,2 kilos; y los Phantom 4, blancos y de 1,8 kilos. Operan de manera silenciosa a una altura máxima de 120 metros, por lo que son casi imperceptibles en el cielo, tienen una autonomía de 20 minutos y su radio de acción es de 500 metros.

Llevan una potente cámara de alta definición con un alcance de visión de hasta 7 kilómetros, por lo que pueden detectar el interior del vehículo sin ningún problema. De esta forma, darán cuenta de los conductores que cometan infracciones graves, como no llevar el cinturón o usar el móvil, que conllevan multas de 200 euros y la retirada de 3 puntos del carné.

El operador del dron recibe las imágenes de forma inmediata en una pantalla acoplada a los mandos de control y, en caso de  infracción, las transmite al instante al centro de gestión correspondiente para tramitar la denuncia.

Drones de la DGT: conoce cómo funcionan y las multas que te pueden poner
Infografía de la DGT que explica el funcionamiento de los drones | Foto: Revista DGT

 

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