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¿Cuáles son las piezas más caras de reparar en tu vehículo?

Algunos componentes pueden suponer un importante desembolso económico en caso de avería

Cuando sufrimos una avería en nuestro vehículo lo primero que pensamos es en el precio que nos va a costar la reparación. Y es lógico porque algunas piezas de coche pueden suponer un desembolso económico elevado. Por ello es conveniente, en la medida de lo posible, mantener en buen estado y revisar de vez en cuando los componentes que te detallamos a continuación.

Las piezas de los coches más caras

  • Correa de distribución. Una de las roturas más temidas por los conductores es la de esta pieza, que garantiza la sincronización entre la fase de admisión de la mezcla aire-carburante y el movimiento de las válvulas con la rotación del cigüeñal y el movimiento de los pistones. Si se rompe, los destrozos en el coche pueden dar al traste con él. Por eso es recomendable cambiarla cuando nos lo aconseje nuestro taller de confianza. El precio medio es de unos 400 euros, aunque puede alcanzar los 2.000.
  • Turbo. Otra de las piezas clave que debemos controlar. El turbo comprime el aire que circula hacia el motor elevando el rendimiento del mismo. Para evitar problemas, el turbo debe estar correctamente lubricada. La calidad del aceite que usemos es fundamental para evitar sorpresas. Un turbo nuevo puede costar hasta 1.400 euros.
  • Inyectores. Son los encargados de transmitir la cantidad exacta de combustible que necesita el motor. Estas piezas de los coches se deterioran de forma natural por el uso, aunque un exceso de agua del motor o circular demasiado tiempo en reserva aceleran su deterioro. Por lo general se averían de uno en uno, pero si tenemos que hacer el cambio completo la broma nos puede salir por unos 2.000 euros.
  • Embrague. Su desgaste es normal porque es una de las piezas que más se utilizan. Si notas ruidos extraños al pisarlo, prepárate para poner uno nuevo por entre 500 y 1.200 euros.
  • Centralita del motor. Es como un ordenador que gestiona el correcto funcionamiento del coche. Suele estropearse por un fallo de tensión eléctrica o por humedad. Si pasa esto lo más recomendable es su sustitución. El precio va de los 650 y 2.500 euros.
https://neomotor.sport.es/conduccion/que-tengo-que-revisar-antes-de-pasar-la-itv.html