Fase 1: Revisión del coche y puesta apunto antes de volver a cogerlo
Ya sea porque se acaba el estado de alarma o porque tengas que coger el coche tras un largo periodo de confinamiento, deberás seguir estos consejos si vas a coger tu coche por primera vez
El estado de alarma ha mantenido nuestros vehículos parados muchísimo tiempo. En todo este tiempo hemos ido dando consejos sobre cómo mantener vivo tu coche y tu moto para no encontrarnos con una avería cuando los volvamos a utilizar. Pero ahora os ofrece os 4 consejos básicos para coger el coche tras el confinamiento por coronavirus, ya sea por una negativa a la renovación del estado de alarma o porque en las próximas fases de desconfinamiento dejen utilizar el vehículo con mayor libertad.
Básicamente, las 4 recomendaciones para coger el coche tras el estado de alarma por COVID-19 son las siguientes:
- Desinfectar el vehículo
- Comprobar los niveles de líquidos
- Chequear el buen funcionamiento de los elementos básicos de la conducción
- Asegurarnos del estado óptimo de los neumáticos
1 - Desinfectar el vehículo
Puede que no hayamos cogido el coche desde que se decretó el estado de alarma, con lo que en principio no debería estar infectado por el coronavirus, pero nunca está de más prevenir ante un COVID-19 tan infeccioso. Por ello te recomendamos que hagas lo siguiente.
| Cómo desinfectar el coche de coronavirus |
|---|
| Lavarse las manos y echarse líquido higienizante |
| Limpiar el tirador de la puerta |
| Una ves dentro del vehículo y siempre con agua y jabón neutro (nunca con lejía): Limpiar el volante, el salpicadero y las pantallas táctiles, el pomo del cambio, la palanca del freno de mano, las manillas de las puertas, el cinturón de seguridad, el espejo retrovisor, y todos los botones o mandos con los que vayamos a entrar en contacto (elevalunas, climatizador, radio…) |
| Una vez salgamos del coche hay que limpiar la llave |
| Finalmente volverse a lavar las manos |
2 - Comprobar los niveles de líquidos
Lo siguiente a realizar si queremos coger el coche tras el estado de alarma o durante las fases del desconfinamiento, será comprobar los niveles de líquidos están correctamente ya que si arrancamos el motor y alguno de estos elementos no están en su nivel óptimo puede acarrear una grave avería mecánica o incluso provocar un accidente.Antes de ponernos a abrir tapones es aconsejable mirar en el suelo bajo el coche para ver si hay manchas, especialmente en la zona del motor, que puedan delatar que hay algún tipo de fuga.
Lo primero que miraremos es el aceite, que es el líquido que peores consecuencias puede tener si no está en su nivel óptimo. Con el coche en un lugar plano y el motor frío retiraremos la varilla y comprobaremos en varias ocasiones para cerciorarnos que la marca de aceite está entre el nivel mínimo y máximo recomendado.
Otro líquido esencial para el buen funcionamiento del coche es el refrigerante. De nuevo con el coche en plano y el motor frío comprobaremos que en la parte del recipiente donde se deja ver el nivel de líquido este se encuentra entre el mínimo y el máximo recomendado.
Aunque no es tan preciso también podríamos comprobar el líquido de dirección por si hay una fuga, ya que éste se pierde menos de normal y sólo hay que comprobarlo una vez al año. Una vez localizamos un tapón con un volante dibujado y con el motor caliente, seguimos los pasos como con el nivel de aceite, ya que este tapón suele llevar incrustada una varilla para comprobar si está entre el mínimo y el máximo.
Finalmente podemos comprobar el nivel del agua del limpiaparabrisas. En este caso recomendamos simplemente abrir el tapón del recipiente y echar agua o un líquido específico hasta que esté lleno.
Una vez comprobados y rellenados todos los líquidos es recomendable encender el motor y dejarlo al ralentí durante unos minutos antes de rodar para que los líquidos circulen por todos los conductos y lubrican todas las piezas. Si el coche no se enciende probablemente sea porque se nos ha descargado la batería. Para que esto no suceda sigues estos consejos sobre cómo mantener viva tu batería.
3 - Chequeo de los elementos básicos de la conducción
Los coches están pensados para mantener un uso continuo y prolongado. Todo lo que sea estar para es perjudicial para el vehículo y puede desencadenar el fallo de uno o varios sistemas. Por ello debemos comprobar que todos los elementos esenciales para la conducción funcionan correctamente.Con el coche en marcha y al ralentí chequearemos las luces, intermitentes, elevalunas, limpiaparabrisas y todos los dispositivos electrónicos.
También es recomendable verificar el estado de los frenos. Para ello, se recomienda pisar el pedal durante unos segundos y notar que mantiene su posición. Y, por último, constatar que no se escucha ningún ruido anómalo al arrancar.
4 - Comprobar el estado óptimo de los neumáticos
No hay que olvidar que los neumáticos son el único elemento de contacto entre el coche y la carretera, por lo que son cruciales tanto para la seguridad como para el rendimiento del coche. Ello nos obliga a revisarlos al máximo si vamos a coger el coche tras el estado de alarma.Como recomienda la marca Pirelli en su decálogo, lo primero es hacer una comprobación visual. Miraremos cubiertas en busca de algún posible bulto o deformación. Si no se ha ido moviendo el coche regularmente es posible que éstas se produzcan por el propio peso del coche. Se debe chequear también la presencia de daños, cortes o abrasiones, y asegurarse del buen estado de las válvulas, además de verificar que éstas tengan su correspondiente tapón.
Lo siguiente será medir las presiones de los neumáticos –incluida la rueda de repuesto–. Con un simple vistazo ya veremos si éstas están muy desinfladas, que sería lo normal si no hemos cogido el coche desde el 14 de marzo. Aunque veamos que de aspecto están bien lo más recomendable tras un parón tan prolongado es acudir a un taller o una máquina de inflado de neumáticos para corroborar que las presiones están correctamente.
Si durante el trayecto notamos vibraciones, algo muy común tras un largo periodo de inactividad del vehículo, deberemos acudir a un especialista para que compruebe el equilibrado y alineado de las ruedas.