Conviértete en piloto con la nueva Copa Cooper

Si tu sueño siempre ha sido ser piloto de carreras ahora lo puedes hacer realidad con la nueva Copa Cooper. Se trata de una competición muy accesible en la que puede participar cualquier persona -a partir de 15 años con permiso paterno- y que tiene la diversión garantizada por la igualdad de todos los vehículos participantes y por tratarse de una parrilla propia y cerrada. Además, cuenta con las máximas garantías de seguridad al celebrarse en los principales circuitos de España: Jarama, Jerez, Valencia, Alcañiz...

Como su nombre indica, el protagonista de esta Copa es el Mini Cooper, un coche rápido, seguro, divertido y fácil de conducir. Para este campeonato se ofrece con un chasis reforzado y suspensiones regulables, un motor con la electrónica reprogramada para dar 180 cv y neumáticos slick en llanta de 15 pulgadas para hacerla más asequible. Además, está dotado de muelles y frenos de competición (con latiguillos metálicos), llantas, neumáticos y batería ligera también de competición. Para salvaguardar la integridad de los pilotos monta a su vez: arco de seguridad (FIA), protectores barras (FIA), arnés de 6 puntos (FIA), baquet (FIA), red de protección, cierres de capó, desconectador de corriente homologado y extintor manual homologado.

Los vehículos participantes se han testado en pruebas realizadas en el circuito del Jarama (12 y 13 de octubre en una prueba del CER) y a primeros de noviembre en Los Arcos, donde quedó demostrada la seguridad del Mini además de sus buenas prestaciones.

Calendario de la Copa Cooper

El campeonato dará comienzo el 17 de abril en el Circuito de Los Arcos (Navarra), donde se entregarán los coches a los participantes para poder realizar los test de pretemporada.

Tras esta jornada inaugural se realizarán un total de seis pruebas en los circuitos más prestigiosos de España:

• 2 y 3 de mayo - Circuito de los Arcos (Navarra)
• 23 y 24 de mayo.- Circuito del Jarama (Madrid)
• 27 y 28 de Junio - Circuito de Ricardo Tormo (Cheste - Valencia)
• 5 y 6 de Septiembre - Circuito de Motorland (Aragón)
• Carrera de Cataluña (Por confirmar)
• 17 y 18 de Octubre - Circuito de Jerez

Cada reunión constará de dos carreras de 50 minutos cada una –más entrenos libres y cronometrados–, en las que dos pilotos podrán relevarse y correr ambas. El que participe sólo deberá esperar un tiempo parado para igualar los tiempos con los que comparten coche. Cada carrera tendrá su podio y los vencedores en la clasificación final del día tendrán premios, igual que los primeros clasificados el final del campeonato.

Un campeonato muy accesible

Uno de los principales atractivos de esta nueva Copa Cooper, además de poder participar en una competición exclusiva con unas condiciones irrepetibles, en los principales circuitos nacionales y sobre un Mini Cooper especialmente preparado para cada piloto, es que todo ello está al alcance de los participantes por un precio más que razonable.

El coste total del coche listo para correr es de unos 32.000 euros. Pero además, se ofrece una interesante opción de “financiación”: entrada de 10.000 euros, 36 cuotas de 388 euros, y un pago final de 11.800 euros. También cabe la posibilidad de no afrontar este último pago y devolver el Mini.

Hay que tener en cuenta que al poder participar dos pilotos por carrera, si se corre con un compañero de equipo, esas cifras se reducen a la mitad, y cada uno habrá de pagar una cuota inicial de 5.000 euros y mensualidades de tan sólo 194 euros.

Finalmente cabe destacar algo a tener muy en cuenta, y es que el Mini Cooper se entrega matriculado, de manera que puedes correr rallyes o subidas, y te entregan todas las piezas que retiran a cambio de las de competición, así que es posible, posteriormente, convertirlo en un coche de serie para un uso cotidiano.

Pocas veces se ha presentado a los entusiastas del motor una alternativa tan sencilla, segura y divertida de acceder a la competición.