Seat: En todos los frentes
La marca española consolida su posición con su triple propuesta SUV, una más completa gama de GNC y con sus primeros pasos en el mundo de la movilidad eléctrica
Tras un año en el que Seat ha batido todos sus récords de ventas, tanto en el mercado español como en el europeo, la firma española se ha preparado a conciencia para afrontar su futuro más inmediato. Un escenario en el que Seat ha centrado su oferta sobre cuatro sólidos pilares; los turismos Ibiza y León, y los SUV Ateca y Arona.
Cuatro piezas clave a las que se les ha unido el Tarraco, una nueva propuesta de gran capacidad que se sitúa en lo más alto de su catálogo todoterreno. De esta manera, Seat ya cuenta con una más que interesante propuesta off-road con presencia en los segmentos SUV-B, el de mayor crecimiento y que, con el Arona, les ha servido para catapultar sus matriculaciones, en el de los compactos con el Ateca y en el de los modelos con capacidad de hasta 7 plazas, como ocurre con el caso del nuevo Tarraco.
Por otro lado, Seat ha reforzado su apuesta por el Gas Natural Comprimido como combustible alternativo. Su gama TGI ha recibido una nueva versión más potentes del León –130 cv– y en breve se completará con la llegada del Arona. Asimismo, la marca de Martorell ha presentado sus primeras maniobras en el escenario eléctrico con el concepto "el-Born", y recibirá a finales de año la esperada nueva generación del León.
Seat el-Born
Este concept car es el primer Seat concebido como vehículo eléctrico de la marca con una autonomía de 420 km. Llegará al mercado en 2020.
