Mercedes-Benz lanza los nuevos Mercedes-AMG C 63 Coupé y Cabrio

Ambos modelos buscan mejorar el dinamismo longitudinal y transversal del vehículo

Mercedes-Benz lanza los nuevos Mercedes-AMG C 63 Coupé y Cabrio. La actualización del modelo supone un largo elenco de medidas enfocadas hacia un objetivo muy claro: mejorar todavía más el dinamismo longitudinal y transversal del vehículo. Varias de las novedades presentes en ambos coches son el nuevo cambio deportivo AMG SPEEDSHIFT MCT de nueve marchas, el diferencial trasero con regulación electrónica y el sistema AMG TRACTION CONTROL de nueve niveles. En cuanto al nuevo cambio AMG SPEEDSHIFT MCT, éste dispone de nueve marchas con embrague húmedo para el arranque. Cabe destacar que esta nueva transmisión es clave en las recuperaciones más rápidas y en las reacciones más espontáneas a las órdenes del conductor. Respecto al sistema AMG TRACTION CONTROL, éste regula el resbalamiento en el eje trasero en nueve niveles. Los nuevos Mercedes-AMG C 63 Coupé y Cabrio cuentan con un motor V8 biturbo de 4.0 litros con 476 o 510 caballos, y un par máximo de 650 o 700 Nm respectivamente. Además, está disponible en dos versiones: básica y modelo S. [gallery link="file" td_select_gallery_slide="slide" ids="8692,8694,8696,8693,8695,8699,8698,8691,8697"] Para garantizar una mayor diversión al volante, Mercedes-Benz lanza los programas de conducción AMG DYNAMIC SELECT "Calzada resbaladiza", "Comfort", "Sport", "Sport+", "RACE" e "Individual". Gracias a estos programas se modifican diversos parámetros como la respuesta del motor, la respuesta del cambio, la curva de la dirección, la amortiguación del tren de rodaje o la sonoridad del sistema de escape. Los programas de conducción del AMG DYNAMIC SELECT se completan con AMG DYNAMICS, un sistema integrado de control de estabilidad que amplía las funciones del programa electrónico de estabilidad con una distribución dosificada de la fuerza entre las ruedas del eje trasero. Esto aumenta la agilidad y la estabilidad del vehículo. En cuanto al equipamiento, el modelo C 63 S, cuenta con apoyos dinámicos del motor que reducen las vibraciones de la unidad motor/cambio. La rigidez de estos apoyos dinámicos se adapta con rapidez y de forma progresiva a las condiciones de la conducción y al comportamiento de la marcha. Para aumentar el confort es aconsejable emplear los apoyos blandos del motor, mientras que para mejorar la maniobrabilidad y la agilidad, es mejor optar por unos apoyos más rígidos. El equipamiento interior incluye el panel táctil con controlador, los botones Touch Control integrados en el volante y el mando por voz. Por último, otra de las novedades del vehículo es el cuadro de instrumentos totalmente digital de 12,3 pulgadas, situado ante el conductor.