Nuevo Lotus Evora GT410: una versión para el día a día

La nueva variante del Evora destaca por ser más útil y práctica que el GT410 Sport

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Lotus continúa ampliando su gama a un ritmo acelerado y tras el lanzamiento del Evora GT410 Sport en 2018, el fabricante británico presenta la segunda variante de este llamativo deportivo: el Evora GT410, un modelo que destaca por ser más útil y práctico que el GT410 Sport.

El nuevo Lotus Evora GT410 ofrece un equipamiento de serie muy completo al incluir los asientos deportivos Sparco, asientos con calefacción, aire acondicionado, un nuevo sistema de información y entretenimiento con Android Auto y Apple CarPlay, radio digital DAB, llantas de aleación de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 pulgadas en el eje trasero, neumáticos Michelin para todo tipo de clima, control de crucero, sensores de aparcamiento traseros y cámara de marcha atrás.

Asimismo, el GT410 incorpora en las puertas unos nuevos apoyabrazos y varios compartimentos de almacenamiento, que ofrecen un ambiente mucho más acogedor y cómodo para los usuarios que desean conducir diariamente este modelo. Lotus también ha equipado el vehículo con un nuevo portón trasero compuesto por una sección de vidrio más grande con tal de mejorar la visibilidad trasera. Otro aspecto a destacar del nuevo GT410 es su mayor aislamiento, para escuchar menos ruido de la carretera y hacer el trayecto más agradable.

El interior del nuevo Evora GT410
El interior del nuevo Evora GT410 | Foto: Lotus
En cuanto a la mecánica, la nueva variante del Evora mantiene el motor de gasolina V6 de 3.5 litros, que ofrece 416 caballos de potencia y 410 Nm de par máximo. Además, acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 305 kilómetros por hora.

Lotus pondrá a la venta el nuevo Evora GT410 con una nueva gama de colores que incluirá algunos tonos históricos de modelos anteriores. En cuanto a su precio, será más barato que el GT410 Sport y ya se puede adquirir en Alemania por aproximadamente 99.900 euros, 11.000 euros menos que el modelo base del GT410 Sport.

El nuevo Lotus Evora GT410
El nuevo Lotus Evora GT410 | Foto: Lotus
https://neomotor.sport.es/coches/alpine/a110/el-nuevo-alpine-a110s-2020-ya-esta-disponible-en-espana-desde-66-500-euros.html