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El Lexus UX 300e ofrecerá una garantía de 10 años o un millón de km en su batería

El primer Lexus completamente eléctrico brinda las mismas cotas de calidad y fiabilidad que caracterizan a todos los vehículos de la firma japonesa

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Lexus ha fabricado desde 2005 más de 1,7 millones de híbridos electrificados, lo que ha llevado a la firma japonesa a ganarse una reputación a nivel mundial en términos de tecnología de baterías y durabilidad de la que ahora se beneficia el nuevo UX 300e, el primer Lexus 100% eléctrico que encarna a la perfección las características de la marca: la calidad y la fiabilidad.

Como muestra de la confianza de la marca en su tecnología de vehículos totalmente eléctricos, Lexus ofrece una garantía de diez años o 1.000.000 kilómetros que cubre todos los defectos funcionales de la batería principal de los vehículos eléctricos de batería (BEV) y cualquier otra degradación de la capacidad por debajo del 70%, siempre y cuando los clientes hayan respetado las revisiones periódicas previstas en el programa de mantenimiento del coche. Asimismo, los propietarios del Lexus UX 300e contarán también con una garantía del vehículo de tres años y una cobertura de cinco años o 100.000 kilómetros por defectos del motor.

La nueva batería de gran capacidad de 54,3 kilovatios-hora que equipa el nuevo UX 300e ofrece una autonomía de más de 300 kilómetros en ciclo WLTP. Esta batería de ion de litio de 288 celdas se sitúa bajo el suelo del habitáculo, a la altura de los asientos traseros, para garantizar un bajo centro de gravedad. Además, mediante unos sensores se supervisa el voltaje y la temperatura de las celdas para ofrecer el máximo control y duración de la batería.

El nuevo UX 300e ofrece una autonomía de más de 300 kilómetros
El nuevo UX 300e ofrece una autonomía de más de 300 kilómetros | Foto: Lexus
Para su primer modelo 100% eléctrico, Lexus ha desarrollado un sistema de refrigeración por aire de las celdas de la batería mucho más seguro y ligero que los sistemas de refrigeración por agua. Gracias a este sistema se puede obtener una potencia estable incluso a gran velocidad y durante repetidos ciclos de carga.

Por otro lado, con tal de garantizar la larga vida útil y sin problemas de la batería, Lexus ha optado por introducir unos sellos de goma que se encargan de protegerla del agua y el polvo. Además, para ampliar la vida útil de los componentes y obtener un funcionamiento más suave, los ingenieros de la firma japonesa han incluido distintas mejoras como el pulido de la superficie de los dientes de los engranajes, una cubierta con aislamiento acústico y un sistema de lubricación optimizado.

Un motor eléctrico de gran potencia y con calidad Lexus

El nuevo motor BEV del UX 300e cuenta con un motor/generador eléctrico de gran potencia de 204 caballos (150 kW) que propulsa las ruedas delanteras. Gracias a ello, el coche dispone de una aceleración muy natural pero a la vez energética que le permite alcanzar los 100 kilómetros por hora en 7,5 segundos.

El nuevo UX 300e se fabrica junto a otros modelos híbridos electrificados en la galardonada planta de Lexus en Kyushu, Japón, bajo la supervisión de sus reconocidos maestros artesanos "Takumi", que encarnan a la perfección el compromiso de Lexus con la calidad en todos los vehículos que fabrica.

https://www.neomotor.com/coches/lexus/lexus-lanzara-este-ano-el-ux300e-su-primer-electrico.html