Nuevo Audi e-tron Scooter, el primer patinete eléctrico de la marca de los cuatro aros

La producción y comercialización del primer patinete eléctrico de Audi están previstas para finales de 2020

Marina Baranova » 7 de agosto, 2019

La micromovilidad está cada vez más presente en las grandes ciudades, donde los usuarios buscan en los medios de transporte un servicio rápido, económico, cómodo y que cuide el medio ambiente. Por ello, Audi ha respondido a esta demanda con un nuevo concepto de patinete eléctrico: el Audi e-tron Scooter.

El nuevo Audi e-tron Scooter
El nuevo Audi e-tron Scooter | Foto: Audi

El primer patinete eléctrico de Audi está diseñado especialmente para aquellos usuarios que buscan una opción deportiva, puesto que combina las ventajas de un patinete eléctrico y las de un monopatín. Con un peso de 12 kilogramos, el Audi e-tron Scooter se pliega cómodamente para ser transportado en el maletero de un automóvil o para manejarlo como si fuese un trolley con ruedas a la hora de entrar en un autobús o tren.

El nuevo Audi e-tron Scooter se pliega fácilmente para ser transportado
El nuevo Audi e-tron Scooter se pliega cómodamente para ser transportado | Foto: Audi

En palabras de Thorsten Schrader, Director de proyectos de micromovilidad en Audi: “Con el Audi e-tron Scooter, hacemos un llamamiento a los clientes que buscan una alternativa de movilidad multimodal y sostenible en las grandes ciudades, para los que el estilo y la funcionalidad son importantes”.

Por lo que más destaca el nuevo patinete de Audi es por su manejo, ya que el usuario puede conducirlo con una mano libre, lo que le permite mirar de forma segura a su alrededor y hacer señales. Los usuarios controlan el patinete cambiando el peso mediante el movimiento del cuerpo y de los pies, como si fueran en un monopatín. Además, los ejes móviles con cuatro ruedas permiten realizar giros muy cerrados. “La sensación de fluir solo llega cuando comienzas a circular sobre el asfalto, algo que resulta sorprendentemente fácil con nuestro nuevo concepto”, añade Schrader.

El nuevo Audi e-tron Scooter
El nuevo Audi e-tron Scooter | Foto: Audi

En cuanto al diseño del manillar, es muy estable e integra la batería y la electrónica. Asimismo, incorpora una pantalla que muestra la carga restante de la batería. El conductor puede acelerar y frenar gracias a un mando giratorio y circular a una velocidad máxima de hasta 20 kilómetros por hora. En cuanto a la autonomía del nuevo e-tron Scooter, es de 20 kilómetros y se logra a través de la recuperación de energía cuando el patinete eléctrico frena. Además, el freno hidráulico de pie proporciona una seguridad adicional.

El nuevo Audi e-tron Scooter
El nuevo Audi e-tron Scooter | Foto: Audi

El Audi e-tron Scooter equipa luces LED (diurna, de marcha, trasera y de freno) y una interface Bluetooth, que permite realizar ajustes individuales a las características de conducción y proporciona una protección adicional contra el robo. Actualmente, los diseñadores de Audi trabajan para realizar cubiertas tanto en madera como en carbono, con diseños en colores gris y negro.

La producción y comercialización del Audi e-tron Scooter están previstas para finales de 2020, por un precio que se situará alrededor de 2.000 euros. También será posible su utilización en flotas o para grupos de usuarios específicos. Una opción adicional podría ser la de ofrecer el patinete eléctrico como un extra a los clientes que adquieran un modelo Audi e-tron.

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