Probamos el renovado Audi A3 Cabrio
El vehículo proporciona prestaciones de muy alto nivel, excelente poder de recuperación y gran eficiencia
En 2016 el A3 Cabrio de la marca Audi se renovó, para seguir siendo ese particular objeto del deseo. Estéticamente cambia la parrilla delantera y la colocación de los ópticos tanto delante como detrás, posibilitando la incorporación de tecnologías LED y Matrix LED. Por su parte el interior recoge la incorporación de un nuevo Audi virtual cockpit que facilita el manejo de todos los elementos además de ofrecer una moderna y atractiva mejora en la posición de conducción. Además, se incorpora de serie una pantalla de siete pulgadas necesaria para la utilización del sistema multimedia MMI. La capota de esta generación dispone de un mejorado sistema de aislamiento, un sistema mas que interesante para ofrecer comodidad en el interior del modelo, un sistema que minimiza sobresalientemente los ruidos del exterior. Esta capota se puede accionar en su apertura y cierre a una velocidad máxima de cincuenta kilómetros por hora tardando esta maniobra menos de veinte segundos en abrirse o cerrarse. [caption id="attachment_4866" align="alignnone" width="696"]
Audi A3 Cabrio[/caption] En el apartado de motorizaciones este A3 Cabrio dispone de una gama de seis motores, tres de gasolina y tres diésel. Los motores de gasolina son de la familia TFSI con 1.400, 1.500 y 2.000 centímetros cúbicos y con potencias de 116, 150 y 190 caballos respectivamente. Los motores diésel por su parte son tres TDI, un 1.600 y dos bloques de 2 litros con 110, 150 y 184 caballos respectivamente. La unidad que hemos probado incorpora el motor TFSI gasolina de 190 caballos de potencia con el nuevo cambio automático. Este conjunto proporciona prestaciones de muy alto nivel, excelente poder de recuperación, gran eficiencia destacable gracias a la gestión realizada por Audi en su nueva gama de motores, lo que proporciona un ahorro de combustible muy interesante.